В годы Второй Мировой войны Майлз Трипп был бомбардиром. Он проходил службу в Королевских ВВС Великобритании и летал на стратегическом бомбардировщике «Ланкастер». В 1960-х годах Трипп написал воспоминания о своем участии в войне в 1944 — 1945 годах. Первая часть книги — его собственные воспоминания. Когда она была написана,  Майлз Трипп стал искать бывших членов своего экипажа, встречаться с ними или переписываться. Автор участвовал в печально знаменитом уничтожении Дрездена, его волновал вопрос оправданности бомбардировки. Вопрос об отношении к уничтожению Дрездена он задавал своим старым друзьям. Из описания встреч, разговоров и переписки с членами экипажа состоит вторая часть книги.

Широко известны две версии, объясняющие причины возникновения Второй Мировой войны. Первая, официальная, возлагает всю вину на Гитлера, Муссолини и японскую военщину. Вторая, В. Резуна, пишущего под псевдонимом Суворов, утверждает, что коммунисты создали режим Гитлера для развязывания войны в Европе, а сами планировали вмешаться в подходящий момент и принести на штыках Красной Армии социализм в разрушенную войной Европу и колонии европейских стран. Автор книги выдвигает третью версию. Он утверждает, что Вторую Мировую войну организовали США для того, чтобы разрушить Британскую империю и занять ее место в мире.

В 20-ом веке основной ударной силой сухопутных войск были танки. В Красной Армии во время Великой Отечественной войны самым массовым танком был Т-34. Книга Артема Драбкина о тех, кто на нем воевал. Книга состоит из двух частей и приложения. Первая часть — исследование Алексея Исаева «Т-34: танк и танкисты». Вторая — литературно обработанные воспоминания ветеранов войны. Приложение состоит из приказов высших военных руководителей СССР времен Великой Отечественной войны.

Все дальше от нас Великая Отечественная война. Все меньше остается среди нас ее ветеранов. Только они могут нам рассказать, что происходило на фронте, что они видели и чувствовали. Многочисленные книги, изданные во времена СССР, проходили строжайшую цензуру , поэтому их нельзя считать источником достоверной информации. Артем Драбкин взял интервью более чем у десяти ветеранов, большинство из которых было пилотами истребителей в 1941- 1942 годах. Не обошел он вниманием и техников, готовивших истребители к бою, есть интервью даже с сотрудником конструкторского бюро завода, изготавливавшего истребители. Вторая часть книги — статья Вячеслава Кондратьева, где он делает сравнительный анализ советских и немецких истребителей. Очень любопытна третья часть. Это приказы, касающиеся ВВС, как предвоенного периода, так и времен войны.

Во времена СССР было напечатано много мемуаров о Великой Отечественной войне. Все они предварительно подвергались цензуре. Ветераны войны не могли рассказать все, что знали и видели. После распада СССР интереса издателей к мемуарам не было, а ветеранов войны оставалось все меньше и меньше. Артем Драбкин исправил это упущение. Пока еще остались живы участники войны, он взял интервью примерно у двадцати пилотов и стрелков, воевавших на Ил-2. Вторая часть книги — статья О.В. Растренина, в которой исследуется боевое применение советской штурмовой авиации. Эта статья помогает лучше понять, о чем говорят ветераны.

Во времена СССР было издано много книг по арабо-израильскому противостоянию. Но в основном это были публицистические книги, осуждающие израильскую агрессию. Для того, чтобы понять как и почему происходили те или иные события на Ближнем Востоке эти книги имеют малую ценность. После распада СССР появились книги, где была отражена точка зрения Запада, а фактически Израиля на конфликт. Теперь, благодаря издательству «Яуза» мы можем узнать как эти события видят арабы.

В военной литературе много внимания уделено крупным боевым кораблям. О них написаны книги, их участие в боевых операциях подробно освещено в исторических трудах. Малые боевые корабли не удостоились такой известности. Мемуары Леонарда Рейнолдса частично заполняют этот пробел.

Легко рассуждать о чужих ошибках, сидя в уютном кабинете через годы после события. Написано много книг, где подробно и аргументировано разбираются ошибки командовавшего английским флотом в Ютландском сражении адмирала Джеллико. Английский адмирал Харпер подошел к описанию этого сражения с другой стороны. Он постарался описать, как сражение выглядело с точки зрения человека, находящегося в боевой рубке флагманского линкора. Как и почему принимались те или иные решения.

Многие немецкие генералы после Второй Мировой войны написали мемуары. Большинство из них ругали Гитлера, этого выскочку ефрейтора, и рассказывали о том, как он помешал им, военным гениям, выиграть войну. Мемуары Альберта Кессельринга очень выделяются на фоне подобной литературы.