Приведу выдержки из документов (взял в книге Игоря Пыхалова "Великая оболганная война):

Немецкий личный состав включал в себя следующие штатные должности: «1 заведующий, 1 заместитель, 1 инженер, 1 заведующий производством, 1 врач, 1 мастер, 1 заведующий складом, 3 учителя (артилл., пулемётн., радио); 5 учителей (инструкторов) для обучения езде. 16 учеников (перемен.[ных] до этого числа)».

Советская сторона была представлена в школе вспомогательным персоналом:

«а) при руководстве: 1 помощник.

б) технический персонал: 1 столяр (мастер), 2 столяра (подмастерья), 1 слесарь (мастер), 4 слесаря (подмастерья), 1 маляр (мастер), 6 шофёров, 1 механик, 1 жестянщик, 2 маляра (подмастерья), 1 паяльщик, 1 электромонтёр, 1 седельник.

в) хозяйственный персонал: 1 курьер, 1 экономка, 1 кухарка, 3 служащих, 1 сторож (дворник).

г) персонал охраны: 7 человек».

начальник и преподаватели – немцы. Более того, в договоре прямо оговорено: «Руководство школой находится в руках ВИКО (немецкая сторона. – И.П.). Руководитель вырабатывает программу занятий, принимая во внимание пожелания КА (Красная Армия. – И.П.). В помощь руководителю школы КА назначает помощника руководителя школы, который вместе с тем является представителем КА». При этом советский персонал полностью оплачивается немцами: «КА предоставляет в распоряжение ВИКО соответствующий технический личный состав для охраны, а также рабочих. „…“ ВИКО несёт расходы по содержанию всего указанного состава, по ставкам профсоюзов, а также расходы по содержанию помощника руководителя школы в соответствии со ставками, принятыми КА. Тарификация сотрудников производится на основе дополнительного соглашения».

Так кто кого учил?

Являясь танком своего времени он проиграл в соревновании брони и снаряда. 30-е годы стали как раз временем становления легких противотанковых орудий и ПТР. И тонкая броня (максимально 20 мм на у подбашенной коробки танка обр. 1939 г.) не позволяла использовать его эффективно как танк сопровождения пехоты, а малая скорость (максимально 30 км\ч) делала его обузой танковых соединений, куда они многие как раз и попали. Для его 45 мм орудия из-за бракованных снарядов стало критическим бронирование в 50 мм на всех дистанциях. Нужно отметить, что и с такими недостатками машина могла сыграть более заметную роль если бы да кабы, но история распорядилась иначе: здесь сказались и ошибки и неразвернутость тыла и много многое другое.

Что до вековой отсталости, то электричество в полесское село где родился и вырос мой отец провели на рубеже 70-х годов.
Нельзя имея 80% сельского населения подготовить в достаточной мере специалистов для самой большой танковой армады в истории, и нужно отметить, что Сталин сделал все возможное и сверх того, чтобы отчасти нивелировать ситуацию с техническими кадрами. Но чудес не бывает.

Не думаю. Когда потеря управления произошла на всех уровнях, уже не важна эффективность авиаразведки (все равно воспользоваться ее плодами будет не кому), а эффективность немецкой авиации значительно преувеличена как самими немцами, так и советскими командирами, которые быстро уяснили, что на действия вражеской авиации можно списать все что угодно. У Марка Солонина "На мирно спящих аэродромах..." это хорошо показано.

Мы опять приходим к тому, что не в ТТХ танков было дело. Кивать на германское превосходство в качестве техники было хорошей традицией при объяснении причины поражений 1941 года. Потом Витя Суворов стал петь хвалебные оды в противовес. А в пику ему противники принялись мазать грязью советские танки уже сейчас. Но все три похода, по большому счету, не имею ни какого отношения к разбору причин катастрофы или намерений Сталина. А сравнение боевых машин по хорошему выходит за рамки сравнения ТТХ и корректно сравнить несколько танков весьма неблагодарное и практически нереальное занятие. А истина лежит где то посередине от крайних взглядов

1. Движение было начато. Другое дело сложно определить точную дату. Суворов напирает на 6 июля, Солонин рассматривает 23 июня как начало возможных провокационных действий со стороны Красной Армии, или скорее уже даже ответ на собственные провокации... Сложно сказать. Покойный Игорь Бунич проводил зависимость от действий Вермахта - ломанутся или не ломанутся через Канал. То что изначальные планы определяли стартовым 1942 год - скорее всего верно. Но насколько дата была определена для 41 не берусь сказать. Думаю было несколько контрольных точек, к одной из них РККА приблизилась вплотную, но это была отнюдь не последняя из них.
2. Движение было начато, но говорить о сосредоточении слишком рано. Понятно, что моторизованные части должны были сняться в последний момент. Шло развертывание Первого эшелона, прибывал Второй, но План прикрытия (который скорее просто план развертывания) введен в действие не был. С началом войны поэтому начались метания в связи и с ним и с директивами.

Добавлено (02.07.2010, 13:44)
---------------------------------------------